p4轴承

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很多顾客由于不会判断邢台深沟球轴承的可用性，过度使用深沟球轴承，造成厂家损失，深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。 我们要判断深沟球轴承是否能继续使用，主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言，轴承如果有几下几种情况，就应该更换新轴承，不能再继续使用。 　　1、滚道面、滚动体上有锈，有伤。 　　2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。 　　3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。 　　4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。 　　5、因热而造成的变色明显。 　　6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 　　7、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。 　　8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。 　　9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

邢台深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

尺寸、公差、游隙 邢台 ??TG标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。 ??TG标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级（普通级）、游隙按0组（基本组）制造，若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时（含非标准），TG也可提供相应的产品。 ??当量动负荷 ??深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关，而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响，径向游隙增大，轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法计算： ??当Fa / Fr ≤e时 P ＝ Fr ??当Fa / Fr ＞e时 P ＝ XFr ＋ YFa ??式中： ??P— 当量动负荷，N ??Fa— 轴向负荷，N ??Fr— 径向负荷，N ??X — 径向负荷系数 ??Y— 轴向负荷系数 ??当量静负荷 ??对于承受静态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法进行计算： ??Po ＝ 0.6Fr ＋ 0.5Fa ??当Po ＜ Fr时， Po ＝ Fr

四、应用范围 深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等。 五、安装方法 邢台深沟球轴承安装方法一 :压入配合 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内， 压装时在轴承 内圈端面上 ，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。 轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。 如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

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